![\"\"](\"http:\/\/acidmoto.ch\/cms\/sites\/default\/files\/03_honda_cb1100.jpg?itok=GdIp4jlE\")
<\/a><\/p>\nUne extrapolation de la CB1100<\/h4>\n
Commercialis\u00e9e en Europe depuis 2013, la Honda CB1100 rappelle les ann\u00e9es m\u00e9morables \u2013 fin soixante, d\u00e9but septante \u2013 au cours desquelles la CB750 Four r\u00e9volutionna le monde de la moto. Anim\u00e9e par un quatre cylindres capable de monter \u00e0 des r\u00e9gimes \u00e9lev\u00e9s, cette machine, entr\u00e9e depuis dans la l\u00e9gende, a d\u00e9fini un nouveau standard toujours en vigueur aujourd\u2019hui pour les Superbikes.<\/p>\n
La Honda CB1100 associe le refroidissement \u00e0 air de ses quatre cylindres avec les technologies modernes que sont l\u2019injection d\u2019essence et l\u2019ABS. A l\u2019instar de la CB750 Four, elle arbore une silhouette d\u2019un classicisme intemporel, harmonieusement proportionn\u00e9e et soign\u00e9e jusque dans les moindres d\u00e9tails. Pour le mill\u00e9sime 2014, la CB1100 adopte une bo\u00eete de vitesses \u00e0 six rapports, un r\u00e9servoir de plus grande capacit\u00e9 et une instrumentation de bord comprenant davantage de fonctions.<\/p>\n
En version \u00abDark Racer\u00bb, la CB1100 sort ses griffes et se pare d\u2019un look Caf\u00e9 Racer dont le dynamisme provocateur transpara\u00eet m\u00eame \u00e0 l\u2019arr\u00eat. Cette moto prend ses racines dans la contre-culture de la fin des ann\u00e9es soixante, quand les rockers se rencontraient dans des caf\u00e9s pour disputer des vir\u00e9es sauvages au guidon de motos pr\u00e9par\u00e9es.<\/p>\n Honda Suisse a d\u00e9velopp\u00e9 la \u00abDark Racer\u00bb exclusivement \u00e0 l\u2019intention de la client\u00e8le suisse. Ce mod\u00e8le comm\u00e9moratif comprend diverses pi\u00e8ces sp\u00e9ciales, allant des garde-boues modifi\u00e9s aux jantes noires \u00e0 rayons en aluminium elox\u00e9.<\/p>\n Afin d\u2019obtenir le ronronnement ad\u00e9quat, Honda Suisse a command\u00e9 au sp\u00e9cialiste \u00abQD\u00bb un \u00e9chappement sp\u00e9cial \u00e0 la sonorit\u00e9 digne d\u2019un Caf\u00e9 Racer et, bien entendu, homologu\u00e9. La selle solo, recouverte d\u2019un tr\u00e8s bel alcantara, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e uniquement \u00e0 l\u2019intention de la CB1100 Dark Racer.<\/p>\n Un guidon bracelet au look \u00abClip On\u00bb a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 pour garantir une allure dont la sportivit\u00e9 est soulign\u00e9e \u00e9galement par les plaques repose-pieds rehauss\u00e9es et le double combin\u00e9 amortisseur \u00d6hlins.<\/p>\n Toujours dans le respect du style en vogue \u00e0 la fin des ann\u00e9es soixante, le noir est particuli\u00e8rement \u00e0 l\u2019honneur. Un noir laqu\u00e9 satin\u00e9, dont les graphismes comm\u00e9morent le 40\u00e8me anniversaire.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Honda Suisse a pr\u00e9sent\u00e9 lors de Swiss-Moto, en f\u00e9vrier dernier, une s\u00e9rie sp\u00e9ciale tr\u00e8s limit\u00e9e. La CB1100 Dark Racer est une moto \u00abvintage\u00bb customis\u00e9e et transform\u00e9e en Caf\u00e9 Racer de caract\u00e8re. Ce v\u00e9hicule, pr\u00e9sent\u00e9 en premi\u00e8re Suisse, comm\u00e9more l\u2019\u00e9poque o\u00f9 Honda \u2013 il y a 40 ans \u2013 importait ses premi\u00e8res motos en Suisse. Dark … Continue reading Honda Suisse c\u00e9l\u00e8bre ses 40 ans avec une s\u00e9rie exclusive limit\u00e9e “Dark Racer”<\/span> <\/a><\/p>\nDark Racer<\/h4>\n
<\/a><\/p>\n